Potenziale

Il Roadmaster,
la macchina tappabuche
più affidabile e più avanzata al mondo.

Un tappabuche a iniezione controllato da un solo operatore ripara i difetti in meno di 3 minuti, lasciando una finitura continua che dura fino a 4 volte più a lungo rispetto a molte riparazioni tradizionali.

CAPACITÀ DELLA MACCHINA ROADMASTER

MENO TEMPO, MATERIALE E CARBONIO

PIÙ DUREVOLE, EFFICIENTE E CONVENIENTE

Processo End-to-End

Potente flusso d’aria per pulire, preparare e riempire. Rullo pneumatico e spazzola per la finitura.

Calibrazione Precisa

Portate di applicazione preimpostate garantiscono una calibrazione costante di legante e aggregato.

Applicazioni Multiple

Manutenzione stradale preventiva, pretrattamento prima del rivestimento superficiale e altro ancora. Non solo una soluzione per le buche!

Ripristino in Movimento

Ripristina ampie sezioni continue di carreggiata durante lo spostamento del veicolo (disponibile su determinati modelli).

Operatività Tutto l’Anno

Kit invernale opzionale che riscalda la miscela e l’area da riparare.

PROCESSO COMPLETO

IL PROCESSO IN 6 FASI

1
icon-process-position
Posizione
Posiziona il Roadmaster ed estendi il braccio.
2
icon-process-clear
Pulizia
Aria ad alta pressione per rimuovere tutti i detriti.
3
icon-process-prepare
Preparare
Applicare uno strato di emulsione bituminosa
4
icon-process-fill
Riempimento
Applicazione ad alta velocità la miscela di aggregati ed emulsione.
5
icon-process-brushsvg
Spazzola
Spazzare via i frammenti di aggregati residui dalla riparazione.
6
icon-process-compress
Rullatura
Rulla con il rullo pneumatico.
7
icon-process-done
Lavoro finito!
Pronto a sostenere il traffico immediatamente.
Calibrazione Precisa dei Materiali

MAGGIORE CONTROLLO PER

UNA RIPARAZIONE SUPERIORE

 

Il nostro sistema di controllo PLC consente di impostare in anticipo le dosi di applicazione dei materiali, garantendo che la miscela di legante e aggregati sia perfettamente calibrata e che il materiale venga erogato esattamente dove serve. Questa costanza elimina gli sprechi e assicura ogni volta la riparazione più resistente e duratura.

Applicazioni Multiple

Molto più della semplice riparazione di buche

La manutenzione preventiva cambia il corso rispetto alla riparazione stradale reattiva.

RIPARAZIONE DELLE BUCHE
Il velocity patching ripara le buche dieci volte più velocemente utilizzando una miscela perfettamente calibrata di aggregato rivestito, sigillando la riparazione e l’area adiacente senza necessità di scavo, ottenendo così una patch resistente e di lunga durata.
RIPARAZIONE DELLA GIUNTURA DI MEZZERIA

Il punto più debole e il primo a cedere. Roadmaster può ricostruire e sigillare le giunture di mezzeria erose, prolungando la durata del manto stradale.

RIPARAZIONE DI CREPE E MICROFESSURE

Riparare le crepe nelle fasi iniziali è la chiave per evitare la formazione di buche. Il velocity patching permette di applicare uno strato sigillante di aggregato rivestito, riempiendo eventuali depressioni e prevenendo l’ingresso d’acqua, limitando così ulteriori danni alla strada.

PREVENZIONE DELLE BUCHE

Le aree localizzate di erosione superficiale sono spesso considerate troppo insignificanti o costose da riparare nelle fasi iniziali. Il velocity patching sigilla queste zone in modo rapido ed economico, prima che diventino un problema più serio. Questo previene la formazione di future buche.

fretting-repair
RINFORZO DEL BORDO

I bordi stradali sono soggetti a danni causati dall’eccesso di acqua e dalla mancanza di supporto laterale. Il velocity patching può essere utilizzato per applicare materiale rivestito che rinforza il bordo, prolungando la vita utile della carreggiata.

RIPARAZIONI PRE-TRATTAMENTO SUPERFICIALE

Il trattamento superficiale stagionale spesso comporta chiusure prolungate della strada. Il velocity patching accelera il processo preparando in anticipo la strada, livellando i bordi e coprendo le zone scoperte.

RIPARAZIONI IN MOVIMENTO

Capacità Unica di

Riparare in Movimento

 

La maggior parte dei tappabuche a iniezione spray Roadmaster, dotati di braccio anteriore, ha l’esclusiva capacità di riparare in movimento, permettendo interventi di pre-surface dressing e riparazioni su ampie sezioni stradali in modo rapido ed economico, senza causare gravi disagi agli utenti della strada.

FUNZIONAMENTO TUTTO L’ANNO

LE BUCHERATURE AMANO L’INVERNO.

E ANCHE IL TUO ROADMASTER!

 

Utilizza il tuo tappabuche a iniezione spray Roadmaster tutto l’anno e cambia le regole della manutenzione stradale con il pacchetto invernale opzionale.

Il doppio sistema di riscaldamento di Roadmaster garantisce che sia la strada sia gli aggregati raggiungano la temperatura ottimale prima della riparazione, assicurando un intervento resistente e duraturo.

SISTEMA DI RISCALDAMENTO DEGLI AGGREGATI

Il Sistema di Riscaldamento degli Aggregati di Roadmaster riscalda gli aggregati all’interno del tramoggia, portandoli a 15 gradi. Il calore trattenuto nella miscela consente al tappabuche di indurire prima che si raffreddi.

SISTEMA DI ARIA RISCALDATA

Il nostro esclusivo Sistema di Aria Riscaldata recupera l’aria calda dai gas di scarico del tappabuche a iniezione spray, indirizzandola sulla superficie stradale per riscaldarla prima dell’applicazione della miscela di emulsione.

Esplora la Gamma

Scopri le caratteristiche, le opzioni e le specifiche tecniche della nostra gamma di macchine Roadmaster.

Consegna Internazionale

Le macchine Roadmaster sono realizzate su ordinazione e offriamo consegne in tutto il mondo con tempi di consegna brevi, variabili a seconda del modello.

Diventa Distributore

 

Sei interessato a diventare distributore dei tappabuche a iniezione più avanzati al mondo? Contattaci per scoprire come collaborare con Roadmaster e portare le nostre macchine, il nostro processo e la nostra esperienza in più paesi nel mondo.

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PARLIAMONE

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