Sistema idraulico ad alta portata e bassa pressione.
Gamma
INGEGNERIA DI CLASSE MONDIALE IN OGNI
MACCHINA PER SPRAY PATCHING
Ogni macchina per spray patching Roadmaster è dotata di una selezione di caratteristiche standard e optional aggiuntivi.
Roadmaster SP400-FBÂ
telaio-cabina MTC
16t+
Configurazione del braccio
Braccio anteriore
Capacità tramoggia aggregati
4m3
Motore ausiliario
Optional
Sistema di controllo PLC
Optional
Sistema di controllo elettromeccanico
Optional
Riparazione in movimento
Si
Roadmaster SP500-FBÂ
telaio-cabina MTC
18t+
Configurazione del braccio
Braccio anteriore
Capacità tramoggia aggregati
5m3
Motore ausiliario
Optional
Sistema di controllo PLC
Optional
Sistema di controllo elettromeccanicoÂ
Optional
Riparazione in movimento
SI
Roadmaster SP700-FBÂ
telaio-cabina MTC
26t+
Configurazione del braccio
Braccio anteriore
Capacità tramoggia aggregati
7m3
Motore ausiliario
No
Sistema di controllo PLC
Optional
Sistema di controllo elettromeccanico  Â
Optional
Riparazione in movimento
Si
Dotazioni Standard su Tutti i Modelli
Tramoggia degli Aggregati
Disponibile nelle versioni da 4 m³, 5 m³ o 7 m³. Coperchio azionato idraulicamente con morsetti a sgancio rapido.
Soffiatore
Sistema idraulico
Alimentato da una pompa PTO a compensazione di pressione.
Serbatoio per emulsione bituminosa
Serbatoio non pressurizzato, isolato e con controllo termostatico, con opzioni di riempimento dall’alto o dal basso.
Scaldatore per emulsione bituminosa
Bruciatore automatico a gasolio.
Distribuzione dell’emulsione bituminosa
Sistema di circolazione azionato da pompa.
Sistema di ScIaquo
Sistema di sciaquo da 15 litri con spegnimento automatico.
Sistema di spruzzatura dell’emulsione bituminosa
Ugello a getto largo per primer (tack coat) e ugello singolo per spruzzo della miscela. Controllo della miscela anti-intasamento.
Sistema di spruzzatura dell’emulsione bituminosa
Sistema di distribuzione unico con comandi in cabina per erogare e distribuire su una larghezza di un metro.
Sistema radar di rilevamento posteriore
Rilevamento automatico di oggetti nella parte posteriore del veicolo, che attiva sistemi di allerta per l’operatore.
Interessato a saperne di più?
Contattaci per scoprire di più sulle caratteristiche e le funzionalità della nostra gamma Roadmaster.
Optional disponibili su tutti i modelli
Sistema di riscaldamento degli aggregati
Miscela riscaldata per condizioni climatiche fredde
Sistema di riscaldamento dell’aria
Riscalda le superfici stradali fredde per una riparazione ottimale.
Spazzola
Rimuove gli aggregati in eccesso dalla superficie stradale.
Spruzzo d’acqua sulle ruotEÂ
Previene l’adesione del materiale fresco alle ruote durante la compattazione della toppa.
Accesso remoto
Monitorare da remoto l’attività della macchina e acquisire i dati.
Vuoi saperne di più?
Contattaci per scoprire di più sulle caratteristiche e funzionalità della nostra gamma Roadmaster.
Riparazioni della massima qualità ,
le più resistenti nel tempo.
Il controllo qualità è fondamentale per noi. Con le macchine Roadmaster per spray patching, tutto è computerizzato e calibrato con precisione, eliminando qualsiasi variabilità nella miscela. Questo ci consente di ottenere riparazioni della massima qualità e durata.
Responsabile operativo senior, appaltatore per la manutenzione stradale nel Regno Unito
Riparazione in movimento
Capacità unica di
riparare in movimento
La maggior parte delle macchine Roadmaster per spray injection dotate di braccio anteriore ha l’esclusiva capacità di riparare in movimento, rendendo la preparazione della superficie e le riparazioni di tratti stradali più ampi rapide ed economiche, senza causare gravi disagi agli utenti della strada.
CAPACITÀ OPERATIVA DELLA MACCHINA ROADMASTER
MENO TEMPO, MENO MATERIALI, MENO EMISSIONI
PIÙ DURABILITÀ, EFFICIENZA ED ECONOMICITÀ
10
x
LAVORO PIÙ VELOCE
Una macchina a operatore singolo impiega meno di 3 minuti per riparare una buca.
4
x
MAGGIORE DURABILITÀ
Le riparazioni durano oltre 4 volte più a lungo rispetto a molti metodi tradizionali.
66
%
MENO MANODOPERA
Macchina specialistica a operatore singolo contro intervento tradizionale con squadra multipla.
80
%
MENO EMISSIONI DI COâ‚‚
Riparazioni più durature riducono i tempi di spostamento e il consumo di materiali.
Passare dalla manutenzione stradale reattiva a quella preventiva
Con la tecnologia delle macchine ormai consolidata, il passaggio alla manutenzione stradale moderna è imminente, ma rappresenta un grande cambiamento per le autorità e gli appaltatori.
Consegna Internazionale
Le macchine Roadmaster sono realizzate su ordinazione e offriamo consegne in tutto il mondo con tempi di consegna brevi, a seconda del modello.
